(资料图)
8月6日,在汉口火车站,旅客正有序登乘武汉开往西安的高铁列车。自6月30日西十高铁开通运营以来,武汉至西安间高铁客流显著增长,高铁已成为两地往来的首选交通方式,并对航空客流形成明显分流。为应对暑运高峰,铁路部门采取动车组重联、加开列车等措施灵活增加运力,目前汉口站每日发往西安方向的高铁列车多达29趟。(湖北日报全媒记者田悦 摄)
旅客在汉口站乘车。
暑运中的汉口站。
旅客在汉口站乘车。
(资料图)
8月6日,在汉口火车站,旅客正有序登乘武汉开往西安的高铁列车。自6月30日西十高铁开通运营以来,武汉至西安间高铁客流显著增长,高铁已成为两地往来的首选交通方式,并对航空客流形成明显分流。为应对暑运高峰,铁路部门采取动车组重联、加开列车等措施灵活增加运力,目前汉口站每日发往西安方向的高铁列车多达29趟。(湖北日报全媒记者田悦 摄)
旅客在汉口站乘车。
暑运中的汉口站。
旅客在汉口站乘车。